工會拒Mack合約 UAW罷工蔓延

麥克貨車提出的五年合約內容包括調薪19%,併發放3,500美元獎金,也承諾改善退休福利、增加部分員工的有薪假天數,並降低升遷要求的工時門檻。新合約的實施對象涵蓋賓州、佛州及馬里蘭州廠房共4,000名工會成員,但其中73%否決合約。

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UAW會長費恩(Shawn Fain)表示:「我很高興麥克貨車的工會成員堅持爭取更好的福利,且不惜發動罷工來達到目的。」但麥克貨車總裁羅伊(Stephen Roy)卻表示他對罷工行動感到「驚訝與失望」,因爲公司提出的合約內容充滿誠意,也獲得工會高層支持。

富豪汽車在2000年收購麥克貨車,近年麥克貨車已成爲北美主要中型及重型貨車製造商。羅伊表示,麥克貨車是業界唯一一家完全在美國組裝的重型貨車製造商,令外界擔心罷工抗爭將影響美國產能。

UAW表示工會將擇日再和麥克貨車重啓談判。UAW也向麥克貨車發函表示:「如您所知,UAW工會成員動員全美人力來爭取應有權利。工會不排斥透過任何手段達成協議,但顯然目前雙方還沒取得共識。」

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UAW與底特律三大車廠的談判在上週終於有所進展,例如福特汽車願意將調薪幅度擴大至23%。UAW也在上週做出讓步,表示工會不會擴大底特律三巨頭的罷工規模,但罷工仍會持續。

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